單梁起重機操作者在作業(yè)中的問題
單梁起重機操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
(1)起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
(2)視線不清楚時,起重機行使、通過,要連續(xù)鳴鈴報警;
(3)起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時;
(4)吊運重物接近人員時。
廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。
設有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
單梁起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點
單梁橋式起重機主梁的主要作用
選擇單梁橋式起重機是參照車間的生產(chǎn)能力、設備重量和使用條件等選定的,但有的單位不重視使用條件,長期超載使用;吊拔埋設物;未繃緊鋼絲繩就猛然起吊;制動器調(diào)整不當、制動過猛、突然閘住下降中的重物;重物在吊運過程中翻轉指揮不當引起沖擊等,使主梁產(chǎn)生下?lián)稀?/p>
單梁橋式起重機主梁在承載過程中,腹板主要承受切應力。一般情況下剪切變形對承載后主梁的撓度影響很小。但當腹板存在較大波浪變形時,則影響顯著加大,而剪切變形的增大,又造成腹板受壓區(qū)彎曲應力的增大。
當單梁橋式起重機小車在主梁上往復運行時,腹板各部位在45度對角線方向?qū)r而受拉,又時而受壓地反復交替變化。這樣一來,腹板本身所具有的凹凸不平的波浪變形再加上主梁承載后的波浪形的疊加,將可能導致腹板產(chǎn)生殘余的塑性變形。
所以,腹板原始波浪變形越大,導致的主梁下?lián)弦簿驮酱?;而下?lián)显酱?,其受壓區(qū)的彎曲應力也越大,隨之而來的單梁橋式起重機腹板波浪變形及其引起的下?lián)暇陀锌赡茉絹碓絿乐亍?/p>
單梁起重機的工作原理與工作特色
機械通過吊鉤或者其他勾去物品的裝置升降移動貨物,這就是單梁起重機簡單的一個工作原理。起重機的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等操作步驟。
單梁起重機的工作特點有很多:
一、單梁起重機通常結構龐大,機構復雜,能完成起升運動、水平運動。在作業(yè)過程中,常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術難度較大。
二、起重機械所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸,有的物體長達幾十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等,吊運過程復雜而危險。單梁起重機廠家稱大多數(shù)起單梁重機需要在較大的空間范圍內(nèi)運行,有的要裝設軌道和車輪;有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走;有的需要在鋼絲繩上行走,活動空間較大,一旦造成事故影響的范圍也較大。
三、作業(yè)環(huán)境復雜:從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有單梁起重機在運行。作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設備和作業(yè)人員形成威脅。而且起重機械作業(yè)中常常需要多人配合,共同進行。另外如果對起重機械的設計、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能造成不必要的傷亡或設備事故。
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